Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini
Conheça a história deste logradouro de São Paulo.
Sobre o logradouro
Bairro: Jd. Edith
Distrito: Itaim Bibi
Subprefeitura: Pinheiros
Localização: Começa no Córrego Traição e Termina no Córrego da Água Espraiada, margeando o Dreno do Brooklin.
História da rua
Luiz Carlos Berrini nasceu na cidade de Petrópolis, Rio de Janeiro, no dia 27/01/1884, filho Luiz Berrini e de d. Leonor de Almeida Prado, ela de tradicional família de Itu, em São Paulo. Seu pai era engenheiro e empresário, atuando na construção de estradas de ferro no Rio de Janeiro e em São Paulo, e também no ramo financeiro, tendo sido um dos fundadores em 1889 do Bando de São Paulo. A família Berrini, por sua vez, era natural da Itália, região da Sardenha, e estava radicada no Rio de Janeiro desde a década de 1830, estabelecidos como droguistas (farmácia) e fábrica de chocolate.
Fez seus primeiros estudos no Rio de Janeiro e em 1891 encontrava-se matriculado no Ginásio Nacional daquela cidade. Em São Paulo, foi aluno da Escola Americana onde, em 1899, destacou-se como um dos melhores estudantes. Formou-se em Engenharia Civil em 1904 pelo Mackenzie e mais tarde estudou na Universidade de Cornell (EUA) onde seguiu o curso de Mecânica e Eletricidade (classe de 1907). Lecionou Hidráulica e Motores no Mackenzie e, em 1910, montou e dirigiu uma fábrica de parafusos. De 1913 a 1918, dedicou-se à cafeicultura numa fazenda localizada em Jundiaí. A partir de 1919, dedicou-se à construção civil na cidade de São Paulo, deixando inúmeras obras. Em 1926 projetou o prédio do Asilo de N. Sra. da Candelária de Itu. Escreveu diversos artigos sobre Análise Vetorial na Revista Politécnica e Boletim do Instituto de Engenharia. Vários desses artigos deram origem ao livro Análise Vetorial Elementar, publicado em 1948. Como avaliador oficial do Banco do Estado de São Paulo em 1927, levou a efeito seus primeiros trabalhos de avaliação. Especializando-se nesse trabalho, ganhou grande reputação. Nessa área, publicou diversos artigos na Revista de Engenharia Mackenzie, no Boletim do Instituto de Engenharia e na Engenharia. Da compilação e ampliação desses trabalhos publicados até 1941, surgiu o primeiro livro “Avaliação de Terrenos”, que alcançou grande sucesso não apenas no Brasil como em outros países da América Latina. Traduziu o “Processo de Avaliação” do especialista americano George L. Schmutz. Em 1946, Berrini publicou o livro “Avaliação de terrenos Urbanos”, tradução da obra de Ronald B. Welk e, em 1948, com a colaboração do Engenheiro Roberto J. Shalders, a “Tabela de Quadrados e Raízes Quadradas” dos números de 1 a 10.000. Em fevereiro de 1949 publicou a excelente obra Avaliação de Imóveis. Luiz Carlos Berrini foi casado com d. Elvira de Almeida Prado Berrini e teve os filhos: Luiz Carlos Berrini Jr., Gisela, Beatriz e João Carlos Berrini. Faleceu em São Paulo aos 22/05/1949 e foi sepultado no cemitério da Consolação.
Nome oficializado pelos Decretos nº 6.073, de 5 de março de 1965, e 25.605, de 23 de março de 1988.
Nome anterior: Rua Marginal e Rua 1
Observações históricas
Luiz Carlos Berrini nasceu na cidade de Petrópolis, estado do Rio de Janeiro em 27/01/1884 e faleceu em São Paulo aos 22/05/1949. Formou-se em Engenharia Civil no ano de 1904 pelo Mackenzie e mais tarde estudou na Universidade de Cornell (EUA) onde seguiu o curso de Mecânica e Eletricidade (classe de 1907). Lecionou Hidráulica e Motores no Mackenzie e, mais tarde, montou e dirigiu uma fábrica de parafusos (1912). De 1913 a 1918, dedicou-se à cafeicultura numa fazenda localizada em Jundiaí. A partir de 1919, dedicou-se à construção civil na cidade de São Paulo, deixando inúmeras obras. Escreveu diversos artigos sobre Análise Vetorial na Revista Politécnica e Boletim do Instituto de Engenharia. Vários desses artigos deram origem ao livro Análise Vetorial Elementar, publicado em 1948. Como avaliador oficial do Banco do Estado de São Paulo em 1927, levou a efeito seus primeiros trabalhos de avaliação. Especializando-se nesse trabalho, ganhou grande reputação. Nessa área, publicou diversos artigos na Revista de Engenharia Mackenzie, no Boletim do Instituto de Engenharia e na Engenharia. Da compilação e ampliação desses trabalhos publicados até 1941, surgiu o primeiro livro Avaliação de Terrenos, que alcançou grande sucesso não apenas no Brasil como em outros países da América Latina. Traduziu o Processo de Avaliação do especialista americano George L. Schmutz. Em 1946, Berrini publicou o livro Avaliação de terrenos Urbanos, tradução da obra de Ronald B. Welk e, em 1948, com a colaboração do Engenheiro Roberto J. Shalders, a Tabela de Quadrados e Raízes Quadradas dos números de 1 a 10.000. Em fevereiro de 1949 publicou a excelente obra Avaliação de Imóveis.
Localização no mapa
Localização pesquisada pelo nome do logradouro. O resultado pode não representar toda a extensão da via.
Legislação
DECRETO nº 25.605
1988-03-23
Anterior: Decreto nº 6.073, de 5 de março de 1965.
