Sobre o logradouro
Bairro: Lapa de Baixo
Distrito: Lapa
Subprefeitura: Lapa
Localização: Começa na Rua Willian Speers, termina além 60 metros da Rua Moxeí.
História da rua
Rua Antonio Fidelis
Esta rua foi inicialmente projetada em 1891 como parte do chamado bairro Gram Burgo da Lapa, hoje conhecido popularmente como Lapa de Baixo, e cujos terrenos começaram a ser vendidos no dia 27 de julho de 1891. A exemplo de outras ruas na região, este logradouro homenageia um antigo funcionário da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, também conhecida como São Paulo Railway ou “Inglesa”. Aqui o homenageado é o coronel Antonio Fidelis que foi chefe de tráfego desta ferrovia. Nascido em São Paulo, no bairro da Freguesia do Ó, era um homem com grande conhecimento administrativo e, de modesto empregado de estação ferroviária, chegou ao alto posto de chefe de tráfego da São Paulo Railway. Conforme publicado no jornal Correio Paulistano de 18/11/1918, “o Sr. Antonio Fidelis era largamente relacionado na sociedade paulistana, tendo feito no seio desta inúmeras simpatias que se irradiavam, desde o seu espírito inteligente e empreendedor, ao seu coração sempre aberto à comunicabilidade encantadora, à sinceridade, à pureza dos sentimentos mais nobres e mais afetivos. Foi um lutador de tempera, tendo conseguido subir pelo seu esforço único, impondo-se na carreira á qual se dedicou desde a sua mocidade. Conquistou na São Paulo Railway uma posição de destaque, como funcionário dos mais competentes e mais zelosos.” Era casado com D. Christina Monica Fidelis e teve os seguintes filhos: Hermínia, Benvinda, Carmen, Silvia, Otávio Fidelis, Baltazar Fidelis e Arcinio Fidelis. Antonio Fidelis faleceu em São Paulo no dia 17/11/1918, aos 52 anos, vítima da epidemia de gripe espanhola. Foi sepultado no cemitério da Consolação.
Fonte: Correio Paulistano de 18/11/1918
Observações históricas
Antonio Fidelis nasceu em São Paulo, no bairro de Nossa Senhora do Ó. Homem com grande conhecimento administrativo, de modesto empregado de estação ferroviária chegou ao alto posto de chefe de tráfego da "São Paulo Railway". Faleceu em 1918.
Logradouro oficializado através do ATO nº 972, de 24 de agosto de 1916.
Localização no mapa
Localização pesquisada pelo nome do logradouro. O resultado pode não representar toda a extensão da via.
Legislação
ATO nº 972
1916-08-24
