Rua Marechal Barbacena

Felisberto Caldeira Brant Pontes de Oliveira e Horta nasceu no Arraial de São Sebastião, próximo de Mariana (MG) aos 19/09/1772 e faleceu no Rio de Janeiro aos 13/06/1842. Era filho de do coronel Gregório Caldeira Brant e de Dona Ana Francisca de Oliveira Horta. Teve praça de cadete e freqüentou o Colégio dos Nobres, em Lisboa, e a Academia de Marinha. Transferiu-se para o Estado Maior do Exército no posto de major e foi ajudante de ordens do governador de Angola. Em 1807 veio para o Brasil na companhia de D. João VI e fixou sua residência na Bahia. Sem abandonar o Exército, dedicou-se ao comércio e a agricultura, devendo-se a ele a vinda ao Brasil do primeiro barco movido a vapor, empregado na navegação entre a Bahia e Cachoeira. A ação desse grande homem se desenvolveu depois de 1811 de forma assombrosa. Nesse ano, já oficial-general, disciplina e a guarnição da Bahia, levanta plantas militares, cria uma filial do Banco do Brasil na Cidade do Salvador. Em 1821, marechal do Exército, por motivos políticos retira-se para o Rio, e daí segue para a Inglaterra. Sabendo lá do "Fico"' desenvolveu forte trabalho em prol da Independência, chegando mesmo a engajar marinheiros e oficiais e a sua custa os enviar ao Brasil. Com o tino diplomático que possuia, agiu eficientemente junto a Canning a favor do Brasil. Em 1823 é eleito deputado à Constituinte. Em 1824 recebeu o título de Visconde de Barbacena e o de Marquês em 1826. A sua missão diplomática na Inglaterra foi delicadíssima. Negociou empréstimos ao Brasil e defendeu o reconhecimento de nossa independência. Ocupou depois os cargos de Ministro do Império e da Fazenda, foi senador e comandou o Exército brasileiro na batalha de Ituzaingo, cujo desfecho é bastante conhecido. Em 1827 voltou à Europa incumbido por Pedro I de facilitar a escolha da que deveria ser a 2ª Imperatriz do Brasil. Depois de vários incidentes ajustou as núpcias de Pedro I com a Princesa Amelia de Leuchtenberg. Em 1829 foi chefe de gabinete e em 1830 conselheiro de Estado. Após prestar valiosos serviços, é, em 5 de outubro desse último ano, demitido violentamente por Pedro I. Contra esse ato insensato do imperador desenvolveu formidável campanha, que precipitou talvez, segundo Taunay, a queda de Pedro I. Em 1836 retornou a Inglaterra, encarregado por Feijó de renovar o tratado de comércio. Ao seu espírito extremamente progressista e ao seu tino de diplomata deve o Brasil imensos serviços. Esta rua foi aberta por D. Francisca de Paula Souza na década de 1920 e recebeu inicialmente a identificação de "Rua A". O seu leito foi tornado público e entregue ao trânsito no dia 23/05/1925 através do Ato nº 2.522.