Sobre o logradouro
Nome anterior: Rua Seis, Rua Coronel Nilton Braga e Passagem José Branco
Distrito: Vila Maria
Subprefeitura: Vila Maria / Vila Guilherme
Localização: Começa na Rua Dom Luis Felipe de Orleans e termina na Rua Araritaguaba
História da rua
Newton Braga nasceu em 07 de março de 1882, na cidade de Paraíba do Sul, estado do Rio de Janeiro. Filho de João Braga Junior e Anna Maria Duffrayer Braga, casado com Olga de Mello Braga, com a qual teve um filho: Newton de Mello Braga. Desde cedo, Newton mostrou-se inclinado aos estudos aliados ao gosto pela cultura geral. Aos 17 anos de idade matriculou-se no Colégio São Bento, em regime de externato, onde recebeu ensino gratuito. Newton teve como colegas de colegial o grande poeta Pereira da Silva e os médicos Nicolau Cianccio e Américo Batista Gonçalves. Em rumo a uma brilhante carreira militar, em 1901 ingressou na Escola Preparatória e de Tática de Realengo, concluindo o curso em 1903. Entre novembro de 1905 e fevereiro de 1907 cursou a Escola Militar de Realengo e a Escola de Guerra do Rio Grande do Sul, sendo, em seguida, declarado Aspirante-a-Oficial. Em 1908, quando cursou a Escola de Artilharia e Engenharia, foi promovido ao posto de Segundo Tenente. No ano de 1914, serviu no Acre como delegado de Xapuri na Companhia Regional do Acre. Em 1917, por concluir brilhantemente o curso na Escola de Artilharia e Engenharia, ganhou como prêmio uma viagem à Europa e a promoção ao posto de Primeiro Tenente, cursando logo após a Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais, a fim de servir como instrutor do 5º Batalhão do 2º Regimento de Infantaria. Em 1926 foi convidado pelo empresário paulista João Ribeiro de Barros para participar do Raid “Itália-Brasil” como navegador do hidravião JAHU. Em 1927, durante o Raid “Itália-Brasil”, apesar das sabotagens no percurso, realizou, junto com João Ribeiro de Barros, João Negrão e Vasco Cinquini, a triunfal travessia do Atlântico Sul – a primeira da história numa aeronave tripulada – no JAHU. No ano de 1931, promovido ao posto de Coronel, seguiu para a Europa, a convite do governo italiano. Ao retornar ao Brasil, foi nomeado Comandante do 1º Regimento de Aviação, onde esteve até 1935. A 25 de janeiro de 1938 atingiu o posto de General de Bragada e após uma carreira militar notável, durante a qual se dedicou aos estudos da aviação, transferiu-se para a reserva naquele mesmo ano. Em 1941, com a criação do Ministério da Aeronáutica, passou para o quadro de Oficiais Aviadores da Reserva, no posto de “Brigadeiro do Ar”. Foi condecorado com a Medalha de Mérito Militar e a Medalha de Mérito da Aviação ambas dada pelo governo brasileiro.Newton Braga não era apenas um profundo conhecedor de assuntos relativos à Aviação, mas de uma vasta cultura geral. Faleceu em 16 de agosto de 1959, com setenta e sete anos na cidade do Rio de Janeiro.
Nome declarado oficial pela Lei 4.371, de 17 de abril de 1953 por constar em planta de levantamento fiscal anexa a este ato.
Localização no mapa
Localização pesquisada pelo nome do logradouro. O resultado pode não representar toda a extensão da via.
Legislação
LEI nº 4.371
1953-04-17
